ENÓFILOS REZAD A LA VIRGEN DE MOLDAVIA

SE VIENE LA NOCHE

 

 

El 19 de setiembre se produjo un incendio en una de las principales fábricas de vidrio del país, la empresa Verallia, ubicada en Rodeo de la Cruz, en la provincia de Mendoza. El accidente ya generó imprevistas consecuencias en la industria del vino y en otros sectores que requieren de este insumo básico para completar su producción. Para colmo, el siniestro llegó luego de que en 2020 el consumo mundial se disparara por la pandemia y arrasara con el mercado de envases de vidrio a nivel global.

 

 

Verallia es una de las fábricas de vidrio más importantes del país y, entre otros productos, fabrica botellas para vino y otras bebidas. El incendio comenzó a la mañana y, según publicó el sitio mendocino MDZ, se originó en uno de los hornos ubicado en la segunda planta de la empresa. Desde ese horno el fuego se propagó al sector de las máquinas moldeadoras y se volvió incontrolable. Por su parte, Bodegas de Argentina, la cámara que nuclea a la mayoría de las principales industrias vitivinícolas del país, alertó al Gobierno por el impacto del faltante de botellas. Advirtieron que la situación pone en riesgo las ventas al exterior y también puestos de trabajo. Luego del incendio, los bodegueros enviaron una carta al ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas. En el mercado de exportadores de vino Verallia produce el 70% de los envases.

 

DEPENDEMOS DE LA IMPORTACIÓN

 

 

En los próximos meses llegarán a Mendoza 5 millones de botellas para vino y aceite de oliva importadas, en su mayoría, de Moldavia para suplir en parte, el faltante en Argentina. La crisis del vidrio en nuestro país llevó a empresas como BlueSky, representante de cristalerías extranjeras como la chilena Toro-  a buscar alternativas en fábricas de Europa, pero la respuesta no es sencilla, ni inmediata.

Manuel Montilla, propietario de BlueSky, confió a este medio que la firma está haciendo las gestiones para empezar a importar de una cristalería de Europa del este el sábado 5 millones de botellas. «Sabemos que no es suficiente. Verallia – cuyo horno se incendió y en estos momentos no está operativo- produce alrededor de 1,2 millón de botellas por día, o sea el déficit no será fácil de cubrir»

 

 

Montilla reveló que la primer carga de 790 mil botellas, llegarán a mediados de noviembre.» Lo que pretendo armar es una cadena de aprovisionamiento, nos van a producir más en Moldavia y las vamos a seguir trayendo hasta tanto la situación local se resuelva. Estamos trayendo botella cónica baja y algunas Burdeos más pesadas, más lo que puedo proveer desde Chile».

Lo que se esperaba, que Chile fuera una solución, no lo será en estos días. Dos cristalerías proveen mayormente a la industria chilena, Cristalería de Chile y Cristalerías Toro. Montilla que tiene la representación de esta última comentó que «no me puede asignar más volumen de lo habitual por lo menos en lo que queda del año, porque están a tope.

«Chile incluso nos está vendiendo una menor cantidad de lo que traemos habitualmente, y además muchas de esas botellas son para clientes que las compran habitualmente y pagaron la moldería» es decir que no cualquier bodega puede verse beneficiada con esta mercadería,  según explicó el importador.

 

¿DÓNDE QUEDA MOLDAVIA Y QUIÉN LA GOBIERNA?

 

 

Moldavia es un país de Europa Oriental y una antigua república soviética, con un territorio variado que incluye bosques, colinas rocosas y viñedos. Sus regiones vitivinícolas incluyen Nistreana, conocida por los vinos tintos, y Codru, con algunas de las bodegas más grandes del mundo. La capital, Chisináu, tiene una arquitectura de estilo soviético, y allí se encuentra el Museo Nacional de Historia, que exhibe arte y colecciones etnográficas que reflejan los vínculos culturales con la vecina Rumania. Su conocimiento se incrementó en los últimos días debido a que su equipo de fútbol el Sherif, derrotó al Real Madrid en el Santiago Bernabeu por la Champions League.

 

 

Su primera ministra es Natalia Gavrilița, desde el mes de agosto de 2021: “Ganamos con una victoria aplastante gracias a un programa fundamentalmente doméstico, sin elegir entre el Este y el Oeste, sino eligiendo una vida mejor para los ciudadanos de Moldavia. Los ciudadanos de Moldavia están cansados de los gobiernos que mienten, de los políticos que roban, de servicios públicos que no funcionan para la gente, de decisiones que no tienen en cuenta el interés público. Y lo que han dicho en estas elecciones es que quieren un gobierno en el que puedan confiar. Y esto significa un gobierno que cada día tome decisiones pensando en el beneficio público y no en el beneficio de unos pocos. Así que ¿se trata de una agenda proeuropea o prorusa? No, se trata de una agenda prociudadanos”. Esperemos que nos cumpla también a nosotros. Mientras tanto, a rezarle a la Virgen de Moldavia.

 

EL PROBLEMA DE LOS COSTOS

 

VER CÓMO SE FABRICA LOS ENVASES DE VIDRIO

 

El otro gran tema de la falta de botellas son los costos. Según revelaron varios bodegueros consultados, comprar una botella producida en Argentina está en torno a los 0.30 usd. Traer una botella de Chile, vale 0.36 centavos de dólar, mientras que traerla de Europa representa un costo de 0. 83 centavos de dólar, precio final, puesto en la bodega. ‘China es una opción? De todas es la peor. Pese a que en estos días se han visto ofertas de botellas importadas de China por 0.40 centavos de dólar, el valor del flete es tan grande -alrededor de 18 mil dólares un contenedor de 30.000 botellas,-  que la botella puesta en la bodega en Argentina tiene un costo de 1.40 usd, además de un «transit – time» mínimo de 60 días.

 

 

Proveerse de botellas en América Latina, que se estimaría lo más fácil por el flete, no es viable. Los formatos de botellas para vino que se usan aquí son más de diseño, y eso no se produce mucho en América Latina. Brasil hace envases de cerveza, Perú hace unas botellas poco atractivas, Colombia produce botellas de licor pero hasta febrero no entrega porque tiene un contrato enorme con Coca Cola, Owen Illionois Colombia nos ha ofrecido 10 palletas de botellas, es nada. La oferta del vidrio es muy inelástica, llega a su capacidad máxima de producción y no puede seguir, mientras que la demanda es muy elástica.» analizó Montilla.

 

 

LOS PRECIOS DEL VINO

 

 

En Argentina la importación de botellas de países del Mercosur es libre, con licencias automáticas, siempre que sean fabricadas en Chile, Brasil, Bolivia, Uruguay, Paraguay. De lo que no escapan estas importaciones (como ninguna otra) es de los impuestos internos que suman el 50% (IVA 21% más el 20% más 6% a cuenta de impuesto a las ganancias más 2.5% anticipo de ingresos brutos). Y aunque este dinero es pasible de devolución como crédito fiscal, la espalda financiera que se debe tener para importar debe ser grande.

 

 

En estos días escuchamos a las empresas solicitar al gobierno eliminar los derechos de importación para mercadería que venga de otros países que no sean Mercosur. Es decir, quitar el 10% de derecho de importación más 3% tasas estadísticas. «Si sumamos a esto el flete, el seguro, los gastos de Aduana, vemos que importar es muy oneroso», explicó Carlos Clément, estudio dedicado al despacho de Aduanas. Los fletes flete han subido de unos USD 2000 a USD 14000. La alternativa de traer botellas en aviones tampoco es viable porque el negocio no cierra.

Argentina exporta vinos que se encuentran en la base de la pirámide. Para otros vinos 1 o 2 dólares de diferencia no alteran sus ecuaciones ya que son absorbidos por sus costos. Pero para nuestros vinos significa desaparecer de la pirámide. Y mejor no hablar del mercado local. Imagine usted amable lector si tiene que pagar por su vino $ 200 por la botella vacía. Sin contar ni el vino, ni la etiqueta, ni el corcho.

Si no se toman medidas con urgencia nuestra industria, nuestras economías regionales, nuestras bodegas, nuestros trabajadores, y nuestros amantes del buen vino, lo van a pasar muy mal.

 

PARA EVITARTE EL BAJÓN TOTAL

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Emilio R. Moya

 

Fuentes: anfevi.com, eltriunfodebaco.com.ar, infobae.com

 

 

Oscar Tarrío

Director Periodístico Chefs 4 Estaciones en Chefs 4 Estaciones / Ex Editorial Diario La Capital

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